Arrivés très tôt en saison, le 24 mars, après un voyage assez long et le taxi boat à plus de 20 N. Imram est là : 
Merci Matio.
Il n’y a pas eu de grand hiver en janvier et février mais mars s’est rattrapé. En dessous des -10° tout le mois. Tout est gelé. 
Nous faisons l’antifouling, la peinture au zinc, des travaux sur le moteur …. puis mise à l’eau. 
Une fois à l’eau, nous aurons une tempête avec un fort coefficient de marée. D’une part tout va geler : eau et évacuation. La mer est à -1,6° et toute eau douce gèle immédiatement. D’autre part Imram va passer au-dessus des pneus du quai et taper les éléments métalliques. Nous aurons -17° dans le bateau. Quelle expérience !
Après la tempête, le soleil et de bonnes conditions vont nous permettre de belles navigations. Impossible d’approcher du glacier Qootuq, à côté de Narsarsuaq, car la mer est gelée.
La glace va et vient et nous avons aussi des navigations de rêve. Apéro aux glaçons millénaires. 
Des icebergs magnifiques. 
Des mouillages de rêve : 
Nous allons jusqu’à Qaqortoq où nous referons quelques soudures !
Le froid revient.
Quelques aurores boréales 
Nous laissons Imram au fond du port de Narsarsuaq où la place ne manque plus depuis la fermeture de l’aéroport international et de l’hôtel. Après avoir repris la peinture grise antidérapant du roof.
